葡萄牙作为伊比利亚半岛西部的沿海国家,拥有漫长的大西洋海岸线，海运港口体系发达，是连接欧洲、非洲、美洲及大西洋航线的重要枢纽，以下是葡萄牙主要海运港口的详细介绍：
里斯本港（Port of Lisbon / Porto de Lisboa）
- 位置：位于葡萄牙西部，特茹河（Tagus River）入海口，首都里斯本市区附近。
- 地位：葡萄牙历史最悠久、综合性最强的港口，也是全国第二大集装箱港（仅次于锡尼什港）。
- 功能：
- 处理集装箱、散货（粮食、矿石）、滚装货（汽车）、液体化工品及客运（国际邮轮、渡轮）。
- 依托首都经济圈,服务葡萄牙中部及西班牙西南部地区，是欧洲大西洋沿岸的重要门户港。
- 特点：港口设施现代化，拥有多个专业码头（如集装箱码头、邮轮码头），2022年集装箱吞吐量约150万TEU，客运量居全国首位。
锡尼什港（Port of Sines / Porto de Sines）
- 位置：位于葡萄牙南部沿海，里斯本西南约100公里，直面大西洋。
- 地位：葡萄牙最大的深水港（航道水深28米）、最大集装箱港，也是欧洲大西洋沿岸最深的港口之一，被称为“欧洲的西大门”。
- 功能：
- 核心优势：可容纳超大型船舶（如24,000 TEU级集装箱船、30万吨级油轮），是国际远洋航线（欧洲-亚洲、欧洲-非洲、欧洲-美洲）的关键中转港。
- 主要货物：集装箱（占全国总量60%以上）、原油及石油制品（葡萄牙最大石油港，拥有国家石油储备基地）、液化天然气（LNG）、散货（煤炭、矿石）。
- 特点：1970年代建成的人工港，依托深水优势，2022年集装箱吞吐量超300万TEU，是葡萄牙唯一进入全球前100名的集装箱港，也是欧盟“泛欧交通网络”的核心港口之一。
莱肖埃斯港（Port of Leixões / Porto de Leixões）
- 位置：位于葡萄牙北部，波尔图市西北约15公里，杜罗河（Douro River）入海口外侧，是波尔图的外港（波尔图市区为河港，货运主要依赖莱肖埃斯）。
- 地位：葡萄牙北部最大港口，服务于波尔图工业区及西班牙西北部（加利西亚地区）。
- 功能：
- 处理集装箱、散货（农产品、钢铁）、滚装货（汽车）、冷藏货（水果、海鲜）及传统货物（如波尔图酒出口）。
- 拥有专业渔港和客运码头,是葡萄牙北部与欧洲其他地区（如英国、法国）的主要连接点。
- 特点：2022年集装箱吞吐量约80万TEU，是北部经济圈（纺织、机械、化工产业）的物流枢纽。
塞图巴尔港（Port of Setúbal / Porto de Setúbal）
- 位置：位于葡萄牙西部，特茹河以南，里斯本东南约30公里，邻近塞图巴尔市。
- 地位：葡萄牙第三大港口，以散货和工业货运为主，也是重要的渔港。
- 功能：
- 主要处理散货（粮食、化肥、矿石）、液体化工品（植物油、润滑油）及渔业产品（全国第二大渔港）。
- 依托周边石化、食品加工产业，服务葡萄牙南部及里斯本工业区的货物运输。
- 特点：港口分商港、渔港和工业区码头，2022年散货吞吐量约1500万吨，是葡萄牙农产品（如橄榄油、葡萄酒）出口的重要通道。
法鲁港（Port of Faro / Porto de Faro）
- 位置：位于葡萄牙南部阿尔加维（Algarve）地区，法鲁市沿海。
- 地位：阿尔加维地区唯一的综合性港口，以旅游和地方货运为主。
- 功能：
- 客运：国际邮轮、短途渡轮（连接西班牙加的斯）及本地游船。
- 货运：小型散货（建材、农产品）、渔业产品（阿尔加维地区渔业发达）。
- 特点：依托阿尔加维的旅游业，港口客运业务占比高，同时服务于南部农业和渔业的地方运输需求。
海外地区港口
葡萄牙海外领土（亚速尔群岛、马德拉群岛）也有重要港口，主要服务本地及区域航线：
- 丰沙尔港（Port of Funchal / Porto do Funchal）：位于马德拉群岛主岛，是北大西洋重要的客运和补给港，国际邮轮停靠地，同时处理本地农产品（如马德拉酒）出口。
- 蓬塔德尔加达港（Port of Ponta Delgada / Porto de Ponta Delgada）：位于亚速尔群岛圣米格尔岛，是群岛最大港口，服务本地货运、渔业及跨大西洋航班补给。
葡萄牙港口体系以锡尼什港（深水远洋枢纽） 和里斯本港（综合门户） 为核心，北部依托莱肖埃斯港服务工业区，南部以塞图巴尔港和法鲁港覆盖地方经济及旅游需求，海外港口则保障大西洋航线的区域连接，这些港口不仅是葡萄牙经济的支柱，也是欧盟与大西洋、非洲、美洲贸易的重要节点。
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