阿根廷作为南美洲重要的沿海国家，拥有漫长的大西洋海岸线及内河航道（如巴拉那河、拉普拉塔河），海运港口体系发达，涵盖海港与河港，是南美地区重要的物流枢纽,以下是阿根廷主要海运港口的详细介绍：
主要海港（大西洋沿岸）
布宜诺斯艾利斯港（Puerto de Buenos Aires）
- 位置：位于阿根廷东部，拉普拉塔河河口北岸，毗邻首都布宜诺斯艾利斯市。
- 地位：阿根廷最大、最繁忙的综合性港口，南美地区重要的集装箱和散货枢纽。
- 主要货物：集装箱（占全国总量约60%）、粮食（小麦、玉米）、肉类、乳制品、工业制成品等。
- 特点：港口设施现代化，拥有多个专业码头（集装箱码头、散货码头、滚装码头），可停靠大型船舶，通过铁路和公路连接内陆腹地。
布兰卡港（Bahía Blanca）
- 位置：位于阿根廷南部，布兰卡湾沿岸，距离布宜诺斯艾利斯约650公里。
- 地位：阿根廷第二大港口，南部地区核心枢纽，战略位置重要（靠近巴塔哥尼亚和潘帕斯草原）。
- 主要货物：石油及石油制品（阿根廷重要的石化工业中心）、谷物（大豆、小麦）、煤炭、矿物（铁矿砂）、肉类冷藏品。
- 特点：天然良港，港阔水深，可停靠超大型散货船，拥有全国最大的原油码头和粮食出口码头之一。
马德普拉塔港（Mar del Plata）
- 位置：位于阿根廷东部大西洋沿岸，布宜诺斯艾利斯以南约400公里，是著名的海滨旅游城市。
- 地位：阿根廷重要的渔港和综合性港口，兼顾旅游与商业运输。
- 主要货物：渔产品（占全国渔业出口量约70%）、冷冻食品、水果、集装箱（中小型）。
- 特点：港口分商港和渔港两部分，商港以散货和滚装运输为主，渔港拥有现代化冷藏设施。
乌斯怀亚港（Puerto de Ushuaia）
- 位置：位于阿根廷最南端，火地岛（Tierra del Fuego）南岸，是世界最南端的城市港口。
- 地位：南极科考和旅游的重要中转站，南美通往南极的门户。
- 主要货物：科考物资、旅游客运、少量木材和水产品（帝王蟹、鳕鱼）。
- 特点：港口全年通航（受南极寒流影响，冬季有浮冰但不封港），拥有专门的南极科考补给码头，也是国际邮轮的热门停靠点。
里奥加耶戈斯港（Puerto de Río Gallegos）
- 位置：位于阿根廷南部巴塔哥尼亚地区，里奥加耶戈斯河入海口，邻近智利边境。
- 地位：巴塔哥尼亚南部物流枢纽，服务当地畜牧业和能源产业。
- 主要货物：羊毛、羊肉、牛肉、石油制品（巴塔哥尼亚油田）、矿物（煤炭、锂矿）。
- 特点：港口规模中等，但对南部偏远地区的经济支撑作用显著。
德塞阿多港（Puerto Deseado）
- 位置：位于阿根廷南部圣克鲁斯省，德塞阿多湾沿岸。
- 地位：巴塔哥尼亚地区重要的散货港，以资源出口为主。
- 主要货物：铁矿砂、煤炭、羊毛、水产品。
- 特点：天然港湾，水深条件良好，主要服务巴塔哥尼亚高原的矿业和畜牧业。
主要河港（内河航道枢纽）
阿根廷的内河港口主要依托巴拉那河-拉普拉塔河水系（南美第二大内河航道），连接内陆农业区与大西洋，是粮食出口的“黄金水道”。
罗萨里奥港（Puerto de Rosario）
- 位置：位于阿根廷东部，巴拉那河中游，圣菲省罗萨里奥市（阿根廷第三大城市）。
- 地位：全球最大的粮食出口港之一，阿根廷农业出口核心枢纽（距离布宜诺斯艾利斯约300公里，通过内河航道入海）。
- 主要货物：大豆（占全国出口量80%以上）、玉米、小麦、豆粕、植物油。
- 特点：港口拥有多个专业化粮食码头，配备巨型粮仓和自动化装卸设备，年吞吐量超1亿吨，是南美“粮仓”的门户。
圣洛伦索港（Puerto de San Lorenzo）
- 位置：位于罗萨里奥下游约20公里，巴拉那河北岸，圣菲省圣洛伦索市。
- 地位：罗萨里奥港的“卫星港”，分担粮食和散货运输压力。
- 主要货物：大豆、玉米、矿物（盐、石膏）。
- 特点：与罗萨里奥港协同作业，形成内河粮食出口集群，通过巴拉那河-拉普拉塔河航道连接大西洋。
圣菲港（Puerto de Santa Fe）
- 位置：位于圣菲省省会圣菲市，巴拉那河与萨拉多河交汇处。
- 地位：阿根廷中部内河枢纽，连接潘帕斯草原与北部地区。
- 主要货物：棉花、蔗糖、谷物（小麦、高粱）、木材。
- 特点：港口以散货运输为主，服务内陆农业和轻工业，通过铁路与罗萨里奥港联动。
其他重要港口
- 科连特斯港（Puerto de Corrientes）：位于北部科连特斯省，巴拉那河上游，服务阿根廷东北部农业区（大豆、棉花）。
- 孔斯蒂图西翁港（Puerto Constitución）：位于恩特雷里奥斯省，巴拉那河下游，以粮食和木材运输为主。
- 特雷利乌港（Puerto Trelew）：位于巴塔哥尼亚中部，丘布特省，服务当地羊毛和石油产业。
阿根廷海运港口以布宜诺斯艾利斯港（综合枢纽）、布兰卡港（南部工业港）、罗萨里奥港（粮食出口核心） 为三大支柱，辅以乌斯怀亚港（南极门户）和马德普拉塔港（渔业与旅游），形成覆盖南北、兼顾海-河联运的物流网络，支撑了阿根廷农业、能源、矿业等支柱产业的出口,也是南美地区连接全球市场的重要节点。
网友评论