中国到摩洛哥的海运是中摩贸易中常见的运输方式，涉及起运港选择、目的港、运输时间、费用、清关文件及注意事项等多个环节,以下是详细梳理：
主要起运港与目的港#### 1. 中国主要起运港
中国沿海主要港口均可发运，常见选择：
- 上海、宁波、深圳、广州、青岛、天津：这些港口航线密集，船公司资源丰富，可覆盖不同区域货物（如华东、华南、华北）。
摩洛哥主要目的港
摩洛哥核心港口集中在北部和西部沿海，
- 丹吉尔地中海港（Tanger Med Port）：北非最大深水港，靠近直布罗陀海峡，地理位置优越（连接欧洲与非洲），集装箱吞吐量占摩洛哥70%以上，适合快速交货或欧洲中转。
- 卡萨布兰卡港（Port of Casablanca）：摩洛哥最大综合性港口，处理集装箱、散货、杂货，覆盖内陆运输网络，适合全国分拨。
- 其他港口：如杰迪代港（Jeddah，散货为主）、穆罕默迪耶港（Mohammedia，石化产品为主）等，根据货物类型选择。
海运方式与船公司#### 1. 海运方式
- 整箱（FCL）：适合货量较大（20GP/40GP/40HQ柜型，20GP约28-33CBM，40HQ约68-76CBM），按柜计费，成本更低，灵活性高。
- 拼箱（LCL）：货量较小（<20CBM），按体积（CBM）或重量（1CBM=1000KG，取大计费），需与其他货物拼柜，适合小批量货物。
主要船公司
中国到摩洛哥航线的船公司多提供直达或中转服务，常见有：
- CMA CGM（达飞轮船）：法国船公司，优势航线，部分港口有直达（如上海→丹吉尔，28-35天）。
- MSC（地中海航运）：全球运力第一，中转为主（如深圳→丹吉尔，经西班牙阿尔赫西拉斯中转，30-40天）。
- COSCO（中远海运）：中国船公司，覆盖广，上海/宁波→卡萨布兰卡，中转吉布提或塞得港，35-45天。
- Hapag-Lloyd（赫伯罗特）、Evergreen（长荣海运）：提供中转航线，舱位稳定，适合旺季补货。
运输时间与航线
运输时间受起运港、目的港、航线（直达/中转）影响，参考如下：
| 起运港 | 目的港（丹吉尔地中海港） | 目的港（卡萨布兰卡港） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 上海 | 25-35天（部分直达） | 30-40天（中转为主） | 直达船较少，多经苏伊士运河 |
| 深圳/广州 | 28-38天（中转欧洲港） | 32-42天（中转中东港） | 华南港口多经新加坡/吉布提中转 |
| 宁波 | 26-36天（CMA直达航线） | 30-40天（MSC中转） | 旺季（如圣诞前）船期可能延误 |
海运费用构成
费用受船期、货量、燃油价格、旺季（如8-10月欧洲补货季）影响，以下为大致范围（以2024年参考，具体需实时询价）：
FCL费用（20GP/40HQ，单位：USD）
| 起运港 | 20GP（上海→丹吉尔） | 40HQ（深圳→卡萨布兰卡） | 费用包含：海运费+THC（码头操作费）+文件费+燃油附加费（BAF） |
|---|---|---|---|
| 上海/宁波 | 1200-2000 | 1800-3000 | 旺季（6-10月）可能上涨30%-50% |
| 深圳/广州 | 1100-1800 | 1600-2800 | 华南港口成本略低于华东 |
LCL费用（每CBM，单位：USD）
- 上海/宁波→丹吉尔：60-100（含起运港THC、文件费，不含目的港费用）。
- 深圳→卡萨布兰卡：55-90（拼箱需加收目的港拆箱费、清关费，约50-100USD/票）。
其他费用
- 起运港：报关费（300-500RMB）、订舱费（200-500RMB）、熏蒸费（如木质包装，800-1500RMB/柜）。
- 目的港：清关费（100-300USD）、码头操作费（THC，200-400USD/柜）、增值税（VAT，摩洛哥标准20%，按CIF价+关税计算）、滞港费（Demurrage，约50-100USD/天，超7天起算）。
清关文件与要求
摩洛哥清关严格，需提前准备以下文件（法语或阿拉伯语翻译件）：
| 文件类型 | 作用 | 注意事项 |
|---|---|---|
| 提单（B/L） | 物权凭证，分正本（ORIGINAL）和电放（TELEX RELEASE） | 提单收货人需与进口商一致，不可涂改 |
| 商业发票 | 显示货值、HS编码、数量等 | 需注明“真实发票”（Facture Commerciale Authentic） |
| 装箱单（Packing List） | 货物明细、包装方式（如纸箱/托盘） | 需标注每个包装的毛重、净重 |
| 原产地证（FORM A） | 享受普惠制关税减免（部分产品关税降低5%-50%） | 需经中国海关签发，货物出口前办理 |
| 符合性证书（COC） | 法检产品（如电子、机械）需第三方认证（如SGS） | 摩洛哥海关强制要求，否则无法清关 |
注意事项#### 1. 目的港费用风险
摩洛哥港口滞港费（Demurrage）和滞箱费（Detention）较高，建议：
- 提前与目的港代理确认免租期（通常7-14天），超时后每天50-100USD/柜，超30天可能被拍卖。
- 选择“门到门（DDP）”服务，由货代统一处理清关提货，避免客户因不熟悉流程延误。
货物合规要求
- 标签与包装：进口产品需法语/阿拉伯语标签，注明品名、成分、产地、进口商信息；食品需标注保质期（DD/MM/YYYY）。
- 禁止/限制进口：如二手服装、盗版商品、部分药品需提前申请进口许可（ANPM）。
关税与税费
- 摩洛哥关税税率：0%-30%（平均10%-15%），部分产品（如奢侈品）高达50%；增值税（VAT）20%，按“CIF价+关税”计算。
- 可通过原产地证（FORM A）或自贸区政策（如丹吉尔自贸区）降低成本（自贸区进口可免税，加工后再出口）。
海运保险
建议投保一切险（All Risks），保费约货值的0.1%-0.3%，覆盖货物破损、丢失、火灾等风险（高价值货物必投）。
货代选择建议
对于个人或中小企业，建议委托专业货代（如中外运、中远海运物流、锦程物流网等），优势：
- 提供“起运港报关+海运+目的港清关+派送”门到门服务（DDU/DDP），省心高效。
- 实时跟踪船期，规避旺季舱位紧张，协调目的港代理处理异常（如滞港、查验）。
中国到摩洛哥海运需重点关注港口选择（丹吉尔效率更高）、清关文件（FORM A和COC关键）、目的港费用控制，建议提前1-2个月规划船期，与货代和客户充分沟通,确保货物顺利交付。
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