摩洛哥海运时间主要取决于出发港口(如中国、欧洲等)、目的港口(摩洛哥主要港口)以及航线类型(直航或中转),以下是常见场景的参考时效:
从中国到摩洛哥的海运时间
中国是摩洛哥重要的贸易伙伴,主要出发港口为上海、深圳、广州、宁波等,摩洛哥主要目的港为卡萨布兰卡(Casablanca)、丹吉尔地中海港(Tanger Med)(北非最大转运港)、阿加迪尔(Agadir)等。
直航航线(主流选择)
中国主要港口(上海、深圳、广州)到摩洛哥核心港口(卡萨布兰卡、丹吉尔)的直航时效约 25-35天。
- 原因:中国到摩洛哥的直航船多由CMA CGM、MSC、Maersk等船公司运营,航线经南海→印度洋→苏伊士运河→地中海,直达摩洛哥港口,航程相对稳定。
- 举例:
- 上海→卡萨布兰卡:约28-32天;
- 深圳→丹吉尔地中海港:约25-30天。
中转航线(少数情况)
若货物需经欧洲港口(如西班牙巴塞罗那、法国马赛)中转,时效会延长至 35-45天。
- 适用场景:拼箱货物(LCL)或部分小型船公司无直航船时,需通过中转港转运,额外增加10-15天中转操作时间。
从欧洲到摩洛哥的海运时间
欧洲与摩洛哥隔地中海相望,海运时效极短:
- 直航:西班牙(巴塞罗那、阿尔赫西拉斯)、法国(马赛)到丹吉尔/卡萨布兰卡,仅需 2-5天(如丹吉尔距西班牙直布罗陀海峡仅14公里,快船1天可达)。
- 中转:欧洲其他港口(如鹿特丹、汉堡)经地中海中转,约 7-12天。
影响海运时间的关键因素
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目的港口:
- 卡萨布兰卡(Casablanca):摩洛哥最大商港,航线密集,船期稳定,时效较短;
- 丹吉尔地中海港(Tanger Med):北非枢纽港,承接大量中转货物,直航船次多,时效与卡萨布兰卡接近;
- 阿加迪尔(Agadir)、杰迪代(El Jadida)等次要港口,船次较少,可能需中转,时效增加5-10天。
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季节与天气:
冬季(12-2月)地中海或大西洋可能出现风暴,直航船可能延误2-5天;夏季(6-8月)天气稳定,时效更可靠。 -
货物类型:
- 整柜(FCL):直接对接船期,时效与船公司航程一致;
- 拼箱(LCL):需先在起运港集货、目的港分货,可能比整柜多3-7天。
总结建议
- 中国→摩洛哥:直航25-35天,中转35-45天(以卡萨布兰卡/丹吉尔为目的港);
- 欧洲→摩洛哥:直航2-5天,中转7-12天;
- 具体时效:需以船公司最新船期表为准(可通过CMA CGM、MSC、中远海运等查询),并预留起运港装柜、目的港清关的操作时间(通常各需3-5天)。
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