到巴西的海运涉及港口选择、运输路线、时效、费用、清关要求等多个环节，巴西清关严格、港口操作流程复杂，需提前做好规划,以下是关键信息整理：
巴西主要海运港口
巴西港口主要分布在东南沿海（经济核心区）和北部（亚马逊流域），其中东南沿海港口承担了全国约80%的进出口货运量，核心港口包括：
| 港口名称 | 英文 | 位置 | 特点 |
|---|---|---|---|
| 桑托斯港 | Santos | 圣保罗州 | 巴西最大港口、南美第三大集装箱港，辐射圣保罗等工业城市，航线最密集（中国出发主要目的港）。 |
| 里约热内卢港 | Rio de Janeiro | 里约热内卢州 | 巴西第二大港口，主要处理散货（矿石、石油）和部分集装箱，旅游城市配套完善。 |
| 维多利亚港 | Vitória | 圣埃斯皮里图州 | 巴西第三大集装箱港，以运输钢铁、纸浆为主，港口效率较高。 |
| 萨尔瓦多港 | Salvador | 巴伊亚州 | 东北部最大港口，辐射巴西东北部农业区，主要处理农产品、消费品。 |
| 玛瑙斯港 | Manaus | 亚马逊州 | 北部内陆港（亚马逊河沿岸），依托自贸区政策，主要处理电子产品、机械等转口贸易。 |
中国到巴西的海运路线及时效
中国主要出发港为上海、深圳、广州、宁波等，运输路线和时效受目的港、船公司及航线选择影响：
主要航线
- 传统航线（主流）：中国 → 马六甲海峡 → 印度洋 → 好望角 → 大西洋 → 巴西东南沿海港口（桑托斯、里约等）。
优势：适用于大型集装箱船（万箱级以上），航线成熟，船公司班次多（如马士基、中远海运、MSC等）。
- 巴拿马运河航线（备选）：中国 → 太平洋 → 巴拿马运河 → 大西洋 → 巴西东北部港口（萨尔瓦多）。
优势：距离较短（比好望角航线近约5000公里），但巴拿马运河对船型有尺寸限制（最大“新巴拿马型”船宽36.6米），且运河通行费高，仅部分船公司选择。
![]()
运输时效
- 中国→桑托斯港：上海/深圳出发约 35-45天（直航船，如马士基、中远海运）；若中转（如新加坡、鹿特丹中转），时效延长至45-55天。
- 中国→里约热内卢/维多利亚港：比桑托斯港多2-5天，约38-50天。
- 中国→玛瑙斯港：需先到东南沿海港口（如桑托斯），再经亚马逊河驳船运输，总时效约50-65天（含中转）。
海运费用构成
海运费用分 起运港费用 和 目的港费用，需提前与货代确认（费用受市场波动、货量、淡旺季影响）：
起运港费用（中国段）
- 基本海运费：整箱（FCL）按柜收费（20GP/40GP/40HQ），拼箱（LCL）按体积（CBM）或重量（1CBM≈1000kg，轻货按体积，重货按重量）收费，旺季（每年8-11月）可能上涨30%-50%。
- 附加费：燃油附加费（BAF）、货币贬值附加费（CAF）、码头操作费（THC，约￥800-1200/柜）、文件费（DOC，约￥500-800/票）、报关费（约￥300-500/票）等。
目的港费用（巴西段）
巴西目的港费用较高，且存在隐性收费（如滞港费、仓储费），需提前与收货人确认：
- 常规费用：码头操作费（THC，约1000-1500美元/柜）、清关代理费（约500-1000美元/票）、港口安保费、舱单录入费等。
- 风险费用：若货物到港后清关延误，巴西港口仓储费极高（如桑托斯港滞港费约50-100美元/柜/天，超过30天可能被海关拍卖）。
清关要求及文件准备
巴西清关流程严格，文件不齐或信息错误可能导致货物扣留，核心文件及要求如下：
必备文件
| 文件名称 | 要求 |
|---|---|
| 提单（Bill of Lading） | 需显示收货人税号（CNPJ，巴西公司税号，格式：XX.XXX.XXX/XXXX-XX），品名需详细（禁止“general goods”等笼统描述），提单类型建议选“指示提单（To Order of Shipper）”以控制货权。 |
| 商业发票（Commercial Invoice） | 葡萄牙语或英语，需注明FOB价值、运费、保险费（若含），且需经中国贸促会认证（部分产品要求）。 |
| 装箱单（Packing List） | 需与提单、发票信息一致（品名、数量、重量、体积），唛头（Marks）需清晰标注。 |
| 原产地证（CO） | 部分产品（如纺织品、机械）需提供中国原产地证（CO），巴西海关可能要求海关认证（使馆认证）。 |
| 进口许可证（LI） | 敏感商品（如电子产品、医疗器械、化工品）需提前申请进口许可证（由巴西收货人向当地海关申请，约5-15个工作日）。 |
清关注意事项
- 文件一致性：提单、发票、装箱单的“品名、数量、重量、价值”必须完全一致，否则海关会扣货核查（耗时1-4周）。
- 标签要求：食品、化妆品、医疗器械等需贴葡萄牙语标签，注明“成分、原产地、保质期、使用说明”（部分产品需提前送巴西实验室检测）。
- 关税税率：巴西关税较高（平均约10%-35%），按商品HS编码征收（可通过巴西海关官网查询），部分商品享受东盟自贸区优惠（需提供FORM E原产地证）。
关键建议
- 选择可靠代理：巴西清关复杂，建议委托当地有资质的清关行（如DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel），避免因代理不专业导致延误。
- 控制货权：提单收货人建议写“To Order of Shipper”（凭发货人指示），确保未收到货款时可控制货物（巴西允许“无单放货”风险较低，但需谨慎）。
- 提前确认目的港费用：巴西目的港杂费（如滞港费、仓储费）远高于中国，需与收货人明确费用承担方（建议在合同中约定“目的港费用由收货人承担”）。
- 危险品/特殊货物：若运输危险品（如电池、化工品），需提前提供危险品包装证明（DGM报告）、MSDS，且巴西对危险品进口限制严格（需提前确认海关编码是否允许进口）。
船公司选择
中国到巴西的主要船公司及优势：
- 马士基（Maersk）：航线最稳定，覆盖巴西全部主要港口，清关辅助服务完善（适合高价值货物）。
- 中远海运（COSCO Shipping）：价格优势明显，中国出发班次密集（上海/深圳每周2-3班）。
- MSC（地中海航运）：运力最大，旺季舱位保障强，适合大批量货物。
提示：巴西政策可能调整（如进口税率、清关文件要求），发货前建议通过巴西海关官网（Receita Federal do Brasil）或当地代理确认最新规定,避免因政策变动导致损失。
网友评论