海运etb(海运ETB是什么意思)

在海运中,ETB 通常指 Estimated Time of Berthing，中文译为 “预计靠泊时间”。

定义

ETB 是船舶运输中的关键时间节点之一，指船舶预计抵达港口后，完成引航、锚地等待等流程，停靠码头泊位（Berth） 的具体时间。

与其他海运时间术语的区别

海运中常见的时间术语需注意区分,避免混淆：

• ETA（Estimated Time of Arrival）：预计到达时间，通常指船舶抵达港口锚地或港口管辖范围的时间（而非直接靠泊）。
• ETB（Estimated Time of Berthing）：预计靠泊时间，即船舶实际停靠码头泊位的时间（靠泊后才能开始卸货/装货作业）。
• ETD（Estimated Time of Departure）：预计离港时间，指船舶完成装卸作业后，驶离码头泊位的时间。

ETB 的作用

ETB 对运输全链条的调度至关重要：

• 货主/收货人：需根据 ETB 安排清关、提货车辆、仓储等后续流程（靠泊后码头才能开始卸货，货物才能进入可提取状态）。
• 码头/港口：根据 ETB 提前规划泊位、吊机、人力等资源，确保船舶靠泊后高效作业。
• 货代/船公司：需实时更新 ETB 给客户，协调运输计划（如遇港口拥堵、天气等延误，ETB 可能动态调整）。

示例场景

某船从上海港出发,计划前往鹿特丹港：

• ETA 鹿特丹港：10月10日 14:00（预计抵达鹿特丹港锚地）；
• ETB 鹿特丹港：10月10日 18:00（预计完成引航、等待后靠泊码头泊位）；
• ETD 鹿特丹港：10月12日 10:00（预计完成卸货后离港）。

注意

ETB 并非固定时间，可能受港口拥堵、天气、船舶故障、引航员调度等因素影响动态变化，实际操作中需以船公司或港口实时通知为准。

简言之,ETB 是船舶从“到达港口”到“开始装卸作业”的关键衔接点，直接影响货物的可操作时间。

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