美国关岛作为美国海外领地,位于西太平洋马里亚纳群岛最南端，是连接亚太地区与美国本土的重要枢纽，关岛海运主要服务于跨境贸易、电商物流、个人搬家等需求，以下从关键环节详细介绍：
关岛主要港口
关岛唯一的商业深水港是阿普拉港（Apra Harbor），位于关岛西海岸，分为商业港区（Commercial Port）和海军港区（Naval Base），商业港区承担所有民用货物装卸，可停靠集装箱船、散货船等，是关岛海运的核心节点。
海运路线与起运港
从中国出发到关岛的海运路线最常见,主要起运港为中国沿海枢纽港，具体如下：
主要起运港
- 中国： 上海、深圳（盐田/蛇口）、广州、香港、宁波等（覆盖长三角、珠三角及华南地区）。
- 其他地区： 若从美国本土出发，常见起运港为洛杉矶、长滩；从东南亚出发，可经新加坡、釜山中转。
运输方式与时效
- 直达船： 部分船公司提供中国到关岛的直达服务（如Matson美森、APL），时效较快，上海/深圳到关岛约10-15天（具体视船期而定）。
- 中转船： 多数航线需经第三地中转（如韩国釜山、日本横滨、中国香港），中转时间1-3天，全程20-30天，运费较直达船低10%-30%。
海运类型：整箱（FCL）vs 拼箱（LCL）
根据货物量选择运输方式：
整箱（FCL）
- 适用场景： 货物量≥15立方米（约半个20尺柜），或对货物安全性要求高（如高价值商品、易碎品）。
- 柜型： 20尺柜（20GP，容积约33立方米）、40尺柜（40GP，67立方米）、40尺高柜（40HQ，76立方米）。
- 优势： 运输成本低（按柜计费）、货物独立空间、清关效率高。
拼箱（LCL）
- 适用场景： 货物量＜10立方米，如小件样品、电商小包、个人行李等。
- 操作： 货代将多个货主的货物拼入一个集装箱，到港后拆箱分拨。
- 注意： 需预留拼箱、拆箱时间，整体时效比FCL慢3-5天，且可能因其他货物问题导致延误。
费用构成（以中国→关岛为例）
海运费用分起运港费用和目的港费用，具体如下：
起运港费用（中国港口）
- 海运费： 按柜（FCL）或体积/重量（LCL，通常USD30-50/CBM）计费，受旺季（如圣诞前）、燃油附加费（BAF）、汇率影响波动。
- 本地费用： 订舱费（USD20-50）、报关费（USD50-100）、拖车费（按距离，如深圳到盐田港约RMB500-1000）、码头操作费（THC，USD100-200/柜）。
目的港费用（关岛）
- 清关费： USD100-200（货代或报关行收取）。
- 码头费： 如港口安全费（PSC）、仓储费（超期未提柜会产生，USD5-10/天/CBM）。
- 派送费： 从阿普拉港到关岛内陆地址（如塔穆宁、德德多），按距离和货物量计费（USD50-200）。
其他费用
- 保险费： 货值的0.3%-0.5%（可选，保障运输中丢失/损坏）。
- 关税： 按美国海关税率（见下文“关税政策”）。
清关与关税政策
关岛作为美国领土,清关和关税政策与美国本土基本一致，但需注意以下要点：
清关文件（必备）
- 提单（Bill of Lading）： 海运提单（MBL）或货代提单（HBL），需与收货人信息一致。
- 商业发票（Commercial Invoice）： 注明货值、HS编码、原产国、数量等（英文）。
- 装箱单（Packing List）： 详细列明货物名称、件数、重量、体积。
- 原产地证（若适用）： 如货物原产于中国，可申请Form A（普惠制原产地证），部分商品可享受美国关税减免。
- 特殊文件： 食品需FDA认证，电子产品需FCC认证，药品需DEA许可等（具体查美国海关CBP官网）。
关税政策
- 税率查询： 根据商品HS编码（美国称为HTS编码），在美国海关官网查询税率，常见商品税率：
- 普货（如服装、家具）：3%-10%；
- 电子产品：0%-5%（部分免税）；
- 奢侈品：15%-25%。
- 免税额度： 个人自用物品（如搬家行李）价值≤USD800可免税（需申报且非商用）。
- 关税计算： 关税=货物CIF价（成本+运费+保险）×税率。
海运注意事项
- 货物包装： 需坚固防潮（关岛多雨），避免木箱（可能需熏蒸，除非IPPC标识），易碎品用泡沫/气泡膜填充。
- 危险品运输： 电池、化学品等需提前申报（IMDG编码），部分船公司拒接，需确认。
- 目的港提柜： 阿普拉港免费仓储期通常为5-7天，超期按天收费（USD5-10/CBM/天），需提前安排派送。
- 条款选择：
- CY-CY（港到港）： 仅负责到阿普拉港，需自行清关、提柜；
- DDU（未完税交货）： 货代负责门到门（含清关，不含关税）；
- DDP（完税后交货）： 货代全包（含关税、派送，省心但费用高）。
- 船公司选择： 直达船优先选Matson（美森）（时效快，主打中美航线）、APL（美国总统轮船）；中转船可选COSCO、Maersk（覆盖广，运费低）。
货代选择建议
个人或中小企业建议通过货代操作（节省时间、降低风险），选择标准：
- 有关岛专线经验（可提供DDU/DDP服务）；
- 能处理清关问题（如文件缺失、海关查验）；
- 提供实时物流跟踪（如提单状态、到港时间）。
关岛海运核心是路线规划（直达/中转）、成本控制（FCL/LCL）、清关合规，提前确认货物类型、准备文件、选择可靠货代，可大幅降低延误风险，若货量小、时效紧，也可考虑“海运+关岛本地快递”（如FedEx、UPS派送），平衡成本与效率。
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