罗马尼亚主要港口
罗马尼亚位于黑海西岸,康斯坦察港(Port of Constanța) 是该国最大、最核心的港口,也是黑海地区吞吐量最大的港口,承担了罗马尼亚90%以上的海运货物,其他小型港口(如米迪亚港、布勒伊拉港)吞吐量较小,建议优先选择康斯坦察港作为目的港。
运输方式选择
根据货物量和需求,海运主要分为两种方式:
整柜运输(FCL)
- 适用场景:货量较大(20GP≥28CBM,40GP/HQ≥58CBM),或货物需独立空间(如危险品、易损品)。
- 柜型:常见20GP(28-30CBM)、40GP(58-60CBM)、40HQ(68-70CBM),可根据货物尺寸选择特种柜(如开顶柜、冷藏柜)。
拼箱运输(LCL)
- 适用场景:货量较小(<20CBM),需与其他货物拼箱运输。
- 计费方式:按“体积(CBM)”或“重量(T)”计费,取大值(通常1CBM=1000KG,即1:1000)。
海运基本流程
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确认货物信息
明确品名、HS编码(用于查询关税)、重量、体积、是否危险品(需提供MSDS)、起运港(如上海/深圳/宁波)和目的港(康斯坦察)。
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选择货代与订舱
委托货代(建议选择有黑海航线经验的公司,如中外运、中远海运物流等),提供货物信息后订舱,确认船期和海运费。
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国内操作(起运港)
货物入仓(LCL)或拖车到工厂装柜(FCL)→ 报关(提供商业发票、装箱单、报关单等)→ 装船出运(获取提单B/L)。
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海运途中
船公司通常提供货物跟踪服务,航程约30-40天(中国港口→康斯坦察,中转为主,如经希腊比雷埃夫斯港中转)。
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目的港清关与提货
货物到港后,货代或清关行协助进口商提交文件(如提单、发票、装箱单、EORI号)→ 缴纳关税和增值税→ 清关完成后提货(或安排派送上门)。
核心文件准备
出口文件(中国端)
- 必备文件:商业发票(注明FOB价值)、装箱单(详细列明货物件数/重量/体积)、提单(B/L,物权凭证,分正本和电放)、报关单(出口商提供)。
- 特殊文件:
- 危险品:需提供MSDS、危险品包装证明;
- 法检货物:提供商检通关单(如食品、机械);
- 关税优惠:如需享受欧盟普惠制,可申请FORM A原产地证(部分商品关税减免)。
进口清关文件(罗马尼亚端)
- 进口商需提供:EORI号(欧盟统一海关编码,进口商必备)、进口许可证(部分商品需,如医疗器械);
- 其他文件:提单(电放提单需进口商背书)、商业发票(需注明进口商税号)、装箱单,部分商品需提供CE认证(如电子电器产品)。
运输时间与费用
运输时间
- 中国主要港口→康斯坦察港:约30-40天(中转船为主,如上海→康斯坦察约35天,深圳→康斯坦察约38天,具体看船公司和中转港)。
费用构成(以门到门为例)
| 费用类型 | 说明 |
|---|---|
| 海运费 | FCL:整柜价(如20GP约$800-$1500,波动较大,受旺季/燃油附加费影响);LCL:按CBM计费(约$50-$100/CBM)。 |
| 起运港本地费 | THC(码头操作费,约¥500-¥1000/柜)、订舱费(¥300-¥500)、报关费(¥300-¥500)、拖车费(按距离,如工厂到港口约¥1000-¥3000)。 |
| 目的港费用 | THC(约€100-€200/柜)、清关费(€100-€300)、仓储费(超期未提会产生,约€5-€10/天/CBM)、派送费(康斯坦察港到内陆,按距离计费)。 |
| 关税与增值税 | - 关税:根据HS编码查询(欧盟TARIC数据库),多数商品税率0-10%; - 增值税(VAT):标准税率19%,计算公式:VAT=(货物价值+运费+关税)×19%。 |
清关与关税注意事项
- EORI号必备:进口商需提前在罗马尼亚海关注册EORI号(格式:RO+税号),用于全欧盟清关。
- 关税查询:通过HS编码在欧盟TARIC数据库精准查询税率,避免因编码错误导致多缴关税。
- 增值税抵扣:罗马尼亚公司进口货物后,缴纳的增值税可凭清关文件向税务部门申请抵扣。
- 禁止/限制商品:如假冒商品、濒危物种(需CITES证)、部分药品(需进口许可),提前确认海关要求。
避坑建议
- 选择可靠货代:目的港费用(如仓储费、清关费)易隐性收费,优先选择含“门到门全包价”的货代,明确费用明细。
- 提前确认船期:黑海航线船期较少(每周1-2班),旺季(如Q4)需提前2-3周订舱,避免延误。
- 购买货运保险:高价值货物建议投保“一切险”(覆盖运输途中破损、丢失风险),保费约货值的0.1%-0.3%。
海运到罗马尼亚的核心是明确货物信息→选择康斯坦察港→匹配FCL/LCL→准备文件→控制目的港费用和清关风险,建议提前1-2个月规划,通过专业货代协助处理订舱、报关和清关,确保货物高效送达。






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