货代到底是做什么的？

货代（货运代理）是连接货主、承运人（船公司/航空公司/物流公司）、海关、港口等多方的“中间人”，核心作用是帮客户（企业或个人）高效完成货物从起运地到目的地的运输全流程。

简单说：客户有货要运（比如从中国运到美国），你帮他搞定“订舱、拖车、报关、报检、运输跟踪、目的港清关”等所有环节，让货物安全、合规、准时送达。

新人必知的核心工作内容（按流程拆解）

货代工作围绕“货物运输全链条”展开，不同岗位（操作岗、销售岗、客服岗等）侧重不同，但核心环节相通，新人需先掌握全流程逻辑：

前期：客户沟通与需求确认

• 了解客户需求：货物类型（普货/危险品/冷链等）、重量体积、起运港/目的港、运输方式（海运/空运/陆运）、时效要求、预算等。
  ✅ 关键问题：“您的货是普货还是敏感货？有没有特殊包装要求？目的港需要我们代理清关吗？”
• 报价：根据需求核算费用（海运费/空运费+本地费用如拖车费、报关费+目的港费用等），注意区分“门到门”“港到港”“门到港”等不同服务类型的报价差异。

中期：运输全流程操作

这是新人最需上手的部分,每个环节都可能“踩坑”，需细致核对：

• 订舱：向船公司/航空公司提交订舱单（Booking Note），确认舱位（海运需注意船期、航线；空运需注意航班时效）。
  ⚠️ 坑点：旺季舱位紧张，需提前确认；危险品/超大件货物需提前申请特殊舱位。

• 拖车与装柜：安排拖车公司到工厂/仓库提货，拉到港口装柜（整箱FCL）或拼箱仓库（LCL）。
  ✅ 重点：核对提箱单信息（箱号、封号）、货物是否完好，拍照留证。

• 单证制作与审核：

  • 核心单证：商业发票（Invoice）、装箱单（Packing List）、提单（B/L，海运核心凭证）、报关单（出口需向海关申报）。
  • ⚠️ 红线：单证信息必须与货物、合同一致（尤其是品名、HS编码、金额、收发货人信息），否则可能导致报关延误或退单。

• 报关报检：

  • 报关：向海关提交报关单、合同、发票等文件，海关审核通过后放行（需熟悉商品编码HS Code，判断是否需要商检、许可证）。
  • 报检：法检商品（如食品、化妆品）需先做商检，取得通关单才能报关。

• 运输跟踪：货物装船/装机后，跟踪运输状态（海运可查船公司官网船期；空运查航空公司运单号），及时同步客户。

后期：目的港服务与问题处理

• 目的港清关：如果客户需要“门到门”服务，需对接目的港代理完成清关、派送。
• 异常处理：常见问题如“货物延误”（船晚开、海关查验）、“单证错误”（提单信息有误需改单）、“货物破损”（向保险公司索赔）等，需第一时间协调各方解决。

新人必备的3类核心技能

货代是“细节+沟通+专业”驱动的行业，这3类技能直接决定你能否快速上手：

硬技能：专业知识与工具

• 物流知识：
  • 海运：整箱（FCL）vs 拼箱（LCL）、截单时间（CUT OFF）、提单类型（正本提单/电放提单）、海运附加费（如THC码头操作费、BAF燃油附加费）。
  • 空运：航班类型（直飞/中转）、体积重计算（长×宽×高/6000，单位cm）、空运提单（AWB）。
  • 报关：商品编码（HS Code）查询（可通过“中国海关总署官网”或“归类通”工具）、报关流程（申报-查验-放行）。
• 英语能力：能看懂英文提单、信用证（L/C）、国外代理邮件，掌握物流术语（如“ETA到港时间”“ETD开船时间”“S/O订舱单”）。
• 工具操作：熟练使用公司物流系统（如TMS运输管理系统）、报关系统（QP系统）、Office（尤其是Excel做费用核算）。

软技能：沟通与解决问题

• 多线程沟通：需同时对接客户、船公司、报关行、拖车公司，说话要“精准”（比如向船公司确认舱位：“麻烦确认下X月X日XX船名的XX港口舱位是否还有？”）。
• 细心+耐心：单证上的一个字母错误（如收货人名称少一个字母）都可能导致清关延误，必须逐字核对；客户催货时要耐心解释流程，避免焦虑传递。
• 抗压能力：旺季（如亚马逊备货季）可能同时处理几十票货，突发问题（如海关查验、船公司甩柜）多，需冷静拆解问题（“先查原因→再找解决方案→同步客户”）。

行业认知：政策与市场动态

• 关注海关政策（如RCEP原产地规则、出口退税政策）、船公司/航空公司动态（如运价波动、航线调整）、目的国清关要求（如欧盟的EORI号、美国的FDA认证）。
• 推荐信息渠道：“中国国际货运代理协会”官网、“海运网”“空运情报”等行业公众号、船公司官网（如中远海运、马士基）。

新人快速上手的3个实操建议

1. 从“跟单一票货”开始：
   不要一开始就贪多，跟着老同事完整跟完一票货（从客户询价到目的港派送），记录每个环节的节点（如“订舱需要哪些文件”“报关需要提前几天”），结束后复盘：“这票货哪里可以优化？”

2. 整理“问题清单”：
   遇到不懂的术语（如“电放提单”）、流程（如“拼箱如何集运”），立刻记下来，当天问清楚并整理成笔记（推荐用Excel或Notion分类：海运/空运/报关/单证）。

3. 模仿+复盘：
   看老同事如何写邮件（比如给客户的报价邮件模板）、如何应对客户投诉（货物延误时，先道歉→说明原因→给出解决方案→补偿措施”），模仿后尝试独立操作，错了及时修正。

常见“坑”与避坑指南

• 单证错误：提单收货人名称写错→改单费+延误风险。
  ✅ 避坑：制作单证后，用“客户原始订单+报关单+提单草稿”三方核对关键信息（品名、HS编码、收发货人）。

• 舱位没确认就承诺客户：旺季口头确认舱位，实际订不到→客户投诉。
  ✅ 避坑：向船公司订舱后，必须拿到“舱位确认书（S/O）”再给客户承诺。

• 忽略目的国清关要求：比如出口到沙特的货物没有SASO认证→目的港扣货。
  ✅ 避坑：接到新目的港订单时，先查“目的国清关必备文件”（可问目的港代理或查海关官网）。

职业发展路径参考

货代新人初期多从“操作岗”或“助理岗”起步，积累1-2年后可向这些方向发展：

• 专业路线：海运/空运操作→资深操作→操作主管→物流方案策划（针对大客户定制运输方案）。
• 业务路线：助理→销售→大客户经理→区域负责人（适合擅长沟通、喜欢开拓市场的人）。
• 细分领域：危险品运输、跨境电商物流（如FBA头程）、冷链物流等，深耕一个领域成为专家。

给新人的一句话

货代行业没有“速成”，但“细节+经验”是核心竞争力，前3个月多问、多记、多动手，遇到问题别怕，每解决一个异常，你就离“熟手”更近一步，加油！

本文链接：https://www.guigangbj.com/zblog/?id=20118