你是不是刚收到货代报价单,看着上面十几项费用直接懵圈?上个月我帮朋友查海运拼箱费用,发现同样1立方米的货,不同货代报价能差2000多块!新手如何快速涨粉不知道,但海运拼箱快速省钱的方法今天给你讲透。先说个真实案例:同事寄到洛杉矶的5箱服装,货代说好总价3800,最后付了6200——多出来的都是什么码头操作费、文件费、拆箱费...
(突然拍大腿)对了!海运拼箱有个隐藏雷区叫最低收费标准。比如你的货实际0.8立方米,但货代按1.5立方米收费,这就是行业潜规则"不足立方按1.5计"。我去年发日本的一批样品就这么被多收800块!
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必收的三类基础费用
- 海运费:这个最容易踩坑!分整柜均摊价和单独计价两种算法
- 港口杂费:包括THC(码头操作费)和DOC(文件费),上海港THC普遍收560-780/票
- 目的港费用:最容易被新手忽略的CIC(集装箱不平衡费)和拆箱费
(挠头)上周刚碰到的真实情况:发往悉尼的拼箱货,海运费报$35/立方很便宜是吧?结果到港后收的拆箱服务费折合¥210/立方,加上滞箱费每天¥80,总成本直接翻倍!
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五大隐藏收费项目
用我的血泪史给你们提个醒:
- 改单费:提单确认后修改收货人信息,每次至少收300
- 电放费:不用正本提单改成邮件放货,收150-400不等
- 熏蒸费:木质包装必须做,一票680起(但很多货代不说)
- 保险费:货值千分之三,不过保丢不保损
- 仓储费:到港后三天不提货开始计费,深圳盐田港每天¥1.2/kg
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不同起运港费用对比表
宁波港 | 青岛港 | 深圳港 | |
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THC(码头操作费) | ¥580 | ¥620 | ¥720 |
封条费 | ¥50 | ¥80 | 强制收¥100 |
报关费 | ¥280 | ¥350 | ¥400 |
入仓费 | 免 | ¥30/立方 | ¥50/立方 |
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自问自答核心问题
Q:为什么到港后费用比海运费还高?
Q:怎么判断报价合不合理?
A:记住这个公式:总成本=(海运费+起运港杂费)×2。比如从广州发曼谷,货代报¥1500运费,那总成本大概在3000左右算正常。要是低于2500绝对有问题!
Q:被乱收费怎么维权?
A:立即做三件事:
- 要求提供费用明细单
- 对比该航线市场均价(上船讯网查)
- 打12360海关热线投诉(亲测有效)
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小编观点
说真的,现在拼箱市场水太深了。我宁愿多付500块找明码标价的大公司,也不想跟那些低价揽货的小货代扯皮。特别提醒新手:签合同前一定要让货代白纸黑字写明"目的港收费标准",最好能拿到目的港代理的联系方式直接确认。别信什么"全包价",海运这行当根本不存在全包!
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